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Bonjour je me trouve en Afrique j’ai une pelle cater M315, j’ai ma bâche hydraulique qui c’est vider par la boite de transfert et a fais sauter mon joint spy qui se trouve devant ma tulipe de l’arbre de transmission, j’ai démonter le tout remonter mon joint maintenant j’aimerai savoir si c’est mon moteur de translation qui fuit donc je compte le démonter mais laisser les flexible d’alimentation brancher et l’alimenter pour voir si c’est l’huile du moteur de translation qui coule dans la boite de transfert ou alors si cela vient de mon sélecteur petite grande vitesse qui serait rester bloquer entre les deux quand penser vous.
Cordialement.
bjr
si le joint spie a sauté c’est qui y a une pression anormale, il y a surement des fuites interne, qui peuvent venir de plein de raison
cdl