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Notre métier reparateur boite vario fend, JCB Fastrac, Massey Ferguson

Réparateur hydraulicien depuis 35 ans

Notre spécialité c’est la réparation de boite vario de tracteur agricole

Reconditionnement des transmissions vario de FENDT, JCB, et MF

les type de boite vario : ML90, ML 130, ML 160, ML 180, ML 200, ML 260

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Forum Boite Vario Fendt JCB Massey

jean marc
Concernant mon problème, je pense bien que Fendt ne va pas me répondre comme ça, shunter la concession ne va pas leur plaire.
Mais a tenter tout de même…
Pour ce qui est des prise de pression d’huile, pas besoin de le faire, le problème vient de là. C’est comme si la pression montait puis qu’un clapet de décharge s’ouvrait et ainsi de suite. (d’ailleurs la pression oscille beaucoup dans le superviseur)
Les clapet haute pression ont déjà été changé, ça a marcher, puis ça re-déconne.
Il a subit aussi un ré-étalonnage complet.
Y a aussi un truc qui m’étonne, pourquoi juste en MAR?
J ai bien l’impression d’être seul ou quasi seul sur ce pb, ac veut bien dire que c est pas un soucis de conception, mais une foutue panne!!

jean, que tu defend la marque que tu aime ou qui te paie ? c’ est tout a fait légitime, que les fendts ont des problemes comme les autres aussi, sinon, meme plus chere, tout le monde les acheterait
par contre, conduit un fendt une semaine dans diffrents travaux et compare le avec le nouveau T7 ( qui reste un bon tracteur a mon avis, avec une evolution remarquable de la part de NH ) et tu veras…
en conso NH a fait un super bon en avant, mais, malheureusement pour eux, fendt aussi, comparaison faite a l’ entreprise avec le volucompteur, lors des démo

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